![elektrische fiets elektrische fiets](https://www.rijschoolpro.nl/wp-content/uploads/2011/11/elektrischefiets-480x320.jpg)
Aantal verkeersgewonden in Nederland stijgt met 5,2%
Het aantal gewonden door verkeersongevallen blijft maar stijgen in Nederland. Vorig jaar steeg het aantal verkeersgewonden met 5,2%.. In totaal vielen er 20.100 verkeersgewonden. In 2010 werden er 19.100 verkeersgewonden geregistreerd. Vooral ongevallen met fietsers en ouderen blijven toenemen, meldt Verkeersnet.
De registratie van verkeersgewonden rammelt nog steeds omdat de politie sinds 2009 alleen nog maar bij ernstige ongevallen proces verbaal opmaakt. Bovendien verschilt de registratie per politieregio sterk. Daarom worden de cijfers opgehoogd volgens een door de SWOV ontwikkelde methodiek.
Vervoerwijze
Maar sinds 2010 lukt het op die manier bijvoorbeeld al niet meer de cijfers uit te splitsen naar leeftijd en vervoerwijze voor de ernstig verkeersgewonden. Alleen het landelijk totaal schatten lukt nu nog met voldoende nauwkeurigheid. Locatiegericht werken gaat met die opgehoogde cijfers al helemaal niet meer.
Op basis van de ziekenhuisgegevens kunnen voor een paar subgroepen indexcijfers en verdelingen worden gepresenteerd. Hieruit wordt volgens het ministerie van IenM bevestigd dat vooral ongevallen met fietsers en ouderen in aantal blijven toenemen. Bij deze (veelal enkelvoudige) ongevallen wordt de politie ook vaak niet ter plaatse geroepen.
Fietsers
De stijging van het aantal ernstig gewonde fietsers is volgens het ministerie grotendeels te verklaren doordat er meer wordt gefietst door 50-plussers. Dit zijn fietsers met een verhoogd risico op ongevallen met letsel. Het fietsgebruik in deze groep is in de periode 1993-2009 gestegen met circa 60%. Dit komt zowel door de vergrijzing als een toename in het fietsgebruik per persoon.
Bij de vaststelling van de doelstelling voor 2020 is destijds met dit laatste geen rekening gehouden. Met het oog op deze ontwikkeling wil minister Schultz opnieuw naar deze doelstelling kijken. De problematiek speelt zich met name af op het lokale wegennet.
Nou zeg hoe zou dat toch komen.
kijk eens goed om jullie heen wat er allemaal gebeurd ik zeg om de 5 jaar ff theorie en praktijk opfris cursus maar wel verplicht.
moeten wij als instructeur toch ook !!!!!!!
mijn dochter en haar vriendinnetje zijn enige tijd geleden aangereden door een oudere dame, met heel veel zeuren kregen we voor elkaar dat we een aantekening konden laten maken, aangifte doen was inderdaad niet meer mogelijk. deze oudere dame vond en vind dat waarschijnlijk nog steeds dat deze kinderen hun eigen schuld was, zij had haast en haar man was onlangs overleden dus emotioneel een beetje onstabiel. een goede reden om ongelimiteerd kinderen aan te rijden zonder gevolgen