Bovag en RAI Vereniging betwisten dat het wetsvoorstel voor implementatie van de 3e Rijbewijsrichtlijn is aangenomen door de Tweede Kamer op 22 december. Dat is zeer opmerkelijk, omdat zowel het verslag van de Tweede Kamer als het ministerie van Infrastructuur melden dat het wel zo is.

“De Kamer heeft, in tegenstelling tot eerdere berichtgeving in de media, toch gekozen voor een inhoudelijke behandeling”, meldt Bovag-directeur Koos Burgman. Opmerkelijk is dat het ministerie van Infrastructuur en Milieu deze uitspraak betwist.

UPDATE: Bekijk hier de video waaruit blijkt dat de wet wel degelijk als hamerstuk is aangenomen

Wetsvoorstel

“Het wetsvoorstel is gewoon aangenomen. Het Verslag van de Tweede Kamer beaamt dit. En ook de voorlichters van de Tweede Kamer bevestigen dat de 3e Rijbewijsrichtlijn op 22 december is aangenomen. Heropening van een debat hierover is uitgesloten”, zegt de woordvoerster van IenM.

Geconfronteerd met het Kamerverslag, zegt Bovag-woordvoerder Gijs Bosman: “Wij hebben begrepen van de vaste Kamercommissie dat het geen hamerstuk was en dat er nog een debat komt. Daar blijven we bij.” Hij bevestigt dat een debat alleen mogelijk is als het wetsvoorstel niet als hamerstuk is aangenomen, wat wel uit het verslag blijkt.

CDA

Bovag-woordvoerder Paul de Waal laat weten dat Sander de Rouwe van het CDA spreektijd heeft aangevraagd en op het standpunt staat dat er daarmee dus alsnog een inhoudelijke behandeling komt. Evenals de vaste Kamer-commissie.

“De deskundigen in de Kamer denken er dus anders over dan de deskundigen op het ministerie. Daarmee is dit  voer voor staatsrechtgeleerden. Hopelijk krijgen we vanuit Den Haag snel uitsluitsel hoe het nu precies zit”, aldus De Waal.

Derde Rijbewijsrichtlijn

De Derde Rijbewijsrichtlijn gaat in per 19 januari 2013. De wet bepaalt onder andere dat voor bestuurders van motorfietsen met een leeftijd lager dan 24 jaar geldt dat zij niet vanzelfsprekend met één rijbewijs alle soorten motorfietsen mogen besturen. Zij dienen bij vastgestelde hogere vermogens een aanvullend rijbewijs te behalen.

Om een motorfiets uit de hoogste vermogenscategorie te mogen besturen dienen in totaal drie rijbewijzen behaald te worden. Zodra de leeftijd van 24 is bereikt volstaat één rijbewijs voor alle vermogenscategorieën. Rijschoolhouders dienen voor iedere vermogenscategorie van de motor een examenvoertuig aan te schaffen.

Ook komt er een kleine bus en vrachtwagen-categorie. Als rijschoolhouders al deze voertuigen moeten aanschaffen, terwijl het nog onduidelijk is hoeveel kandidaten dit rijbewijs willen halen, gaat dit gepaard met hoge kosten.

UPDATE: Bekijk hier de video waaruit blijkt dat de wet wel degelijk als hamerstuk is aangenomen

Bart Pals

Lees ook: ‘Derde Rijbewijsrichtlijn aangenomen door fout griffie’

Lees ook: Kaalslag dreigt voor motorrijscholen door Derde Rijbewijsrichtlijn