Volgens Bovag-voorzitter Frank Hoornenborg wordt er een hoop duidelijk in 2021. In deze column blikt hij vooruit en stelt hij de rijscholenbranche gerust: “De problemen in de branche zullen voor eens en voor altijd tot...Lees verder
Van Frank Hoornenborg mag 2020 snel afgesloten worden, om daarna in het nieuwe jaar er met frisse moed tegenaan te gaan. Hij blikt in deze column terug op 2020 en kijkt vooruit naar 2021. De...Lees verder
‘Never a dull moment’ in onze sector, schrijft Bovag-voorzitter Frank Hoornenborg in zijn nieuwste column. Klagende rijschoolhouders geven regelmatig de volle laag aan de brancheverenigingen of de ministers. Vorige week was het CBR aan de...Lees verder
Leerlingen hebben te veel regie over de rijopleiding. Rijschoolhouder Ruud Rutten wil dat veranderen nu de agenda’s van veel rijscholen voor de komende maanden volgeboekt zijn. “Voorheen was de kandidaat veel te bepalend en gaf...Lees verder
‘Sluit je bij een branchevereniging aan en praat constructief mee, of accepteer dat de overheid niet naar de individuele mening van 8.000 rijschoolhouders kan luisteren.’ Voorzitter Frank Hoornenborg van branchevereniging Bovag is in zijn nieuwe...Lees verder
Frank Hoornenborg van de Bovag schrijft in zijn column voor RijschoolPro momenteel samen met andere brancheverenigingen te knokken voor voldoende steunmaatregelen voor de rijschoolbranche. Iedereen moet nu zijn schouders eronder te zetten om straks gezond...Lees verder
‘Wij hebben een verantwoordelijkheid om de nieuwe automobilisten op de juiste manier met rijhulpsystemen om te laten gaan, of dat nou wel of niet al formeel geregeld is als examenonderdeel.’ Dat vindt Frank Hoornenborg van...Lees verder
Onze branche laat zich de laatste jaren niet bepaald van z’n beste kant zien in de media, schrijft Frank Hoornenborg van BOVAG Rijscholen in zijn maandelijkse column. Een (verre van volledige) bloemlezing: fraude met theorie-examens,...Lees verder
De relatie tussen rijscholen en CBR kan beter. Dat is op zich geen nieuws, maar recente onderzoeksuitkomsten van BOVAG maken wel weer eens heel duidelijk waar de voornaamste pijnpunten zitten, stelt Frank Hoornenborg, voorzitter van...Lees verder
Er is een nieuwe franchisewet op komst. Voor franchisenemers is dat goed nieuws, want juist die groep wordt met deze nieuwe wet beter beschermd. En dat is zeker in de rijschoolbranche wel zo belangrijk, schrijft...Lees verder
Steeds meer auto’s worden standaard uitgerust met rijhulpsystemen. De EU geeft het gebruik van ADAS nu een extra zetje door deze verplicht te stellen in nieuwe auto’s. Dat biedt kansen voor rijschoolhouders, vertelt Frank Hoornenborg...Lees verder
Hoe kan de rijschoolbranche een steentje bijdragen aan een beter milieu? Door jongeren bekend te maken met elektrisch rijden, stelt Frank Hoornenborg in zijn maandelijkse column. Volgens de voorzitter van Bovag Rijscholen is er wel...Lees verder
Er liggen volop kansen voor rijschoolhouders wanneer zij zich als expert profileren op het gebied van verkeersveiligheid. Bovag schreef hier al over in het trendrapport dat onlangs werd gepubliceerd, maar voorzitter Frank Hoornenborg onderstreept dit...Lees verder
Hoe houd je je goede rijinstructeurs binnenboord? Veel ondernemers kunnen vanwege de kleine marges hun medewerkers niet het loon bieden dat ze verdienen. Bij de verkeersschool van Ruud Rutten in Venlo deed zich vrijdag een...Lees verder
COLUMN – Bovag heeft al meerdere ideeën geopperd om het capaciteitsprobleem bij het CBR aan te pakken. Daar is vooralsnog niks mee gedaan. Het CBR moet niet praten maar actie ondernemen, stelt Frank Hoornenborg van...Lees verder
COLUMN – Rijschoolhouders doen meer dan alleen hun cursisten opleiden voor het CBR-examen. Frank Hoornenborg, voorzitter van Bovag Rijscholen, ziet veel originele initiatieven van opleiders. Hij schrijft erover in zijn column op RijschoolPro.
“Onze branche wordt...Lees verder
De nieuwe Algemene Verordening Gegevensbescherming (AVG) komt eraan. Rijschoolhouders moeten niet de fout maken door te denken dat zij hier niks mee te maken hebben, stelt Frank Hoornenborg als voorzitter van Bovag Rijscholen in zijn...Lees verder
Nu we dit jaar opnieuw met oplopende wachttijden te maken krijgen, en het probleem ook bij de beroepsopleidingen doordringt, is het tijd om onorthodoxe maatregelen te nemen. Dat schrijft Frank Hoornenborg, voorzitter van Bovag Rijscholen,...Lees verder
Auto’s zijn steeds vaker uitgerust met technieken die de bestuurder ondersteunen in het rijden. Ze moeten het rijden comfortabeler en veiliger maken. Waarom zie we dit dan nog niet terug in het aantal verkeersongevallen? Hier...Lees verder
Het begon zo’n anderhalf jaar geleden als een Facebookgroep die in verzet kwam tegen de sanctie op praktijkbegeleiding. Het afgelopen jaar is de Landelijke Beroepsgroep Kwaliteitsbevordering Rijschoolbranche (LBKR) uitgegroeid tot een steeds professioneler wordende stichting...Lees verder
2018 wordt het jaar van de cijfers, is de voorspelling van IBKI-directeur Jim Schouten. In zijn nieuwjaarscolumn op RijschoolPro vertelt Schouten over het belang van een goede onderbouwing wanneer er maatregelen komen om de rijschoolbranche...Lees verder
Voor de brancheverenigingen binnen de rijschoolsector hield het werk niet op nadat ze in 2016 hun Startdocument presenteerden. De gesprekken met het ministerie en ketenpartners bleven volop doorgaan en op het document, met daarin maatregelen...Lees verder
Leerlingen en ouders informeren nauwelijks naar de verzekering van een rijschool. ‘Daar is nu terrein te winnen in onze voorlichting naar ouders en leerlingen, want de lesprijs wordt immers mede bepaald door dit soort zaken’,...Lees verder
Een hoger instapniveau voor rijinstructeurs en een Verklaring Omtrent Gedrag: de uitkomsten van de enquête die VerkeersPro hield onder haar lezers uit de rijschoolbranche, sluiten aan op de plannen van brancheorganisatie BOVAG, schrijft voorzitter Frank...Lees verder
COLUMN – We hebben onlangs een aantal berichten voorbij zien komen over een vermeend tekort aan instructeurs voor de B-rijopleiding. Maar het was toch nog geen jaar of twee terug dat vrijwel iedereen in de...Lees verder