Motorfietsen voor de zwaarste categorie A moeten over een minimaal vermogen beschikken van 50 kW volgens de 3e Europese Rijbewijsrichtlijn. In het eerste overgangsjaar mogen motoren met een ondergrens van 40 kW gebruikt worden. Dat...Lees verder
De Koninklijke Nederlandse Motorrijders Vereniging (KNMV) verwacht bij de rijscholen een flinke toeloop van leerlingen die in korte tijd hun motorrijbewijs willen halen. Dat heeft te maken met de nieuwe wetgeving die in januari 2013...Lees verder
Rijscholen moeten aparte lesvoertuigen per rijbewijscategorie gebruiken voor praktijkexamens na invoering van de Derde Rijbewijsrichtlijn. Ze worden hierdoor gedwongen forse investeren te doen, terwijl de vraag naar de nieuwe categoriën onzeker is. Als een rijschool...Lees verder
De Derde Rijbewijsrichtlijn is aangenomen door de Tweede Kamer omdat de griffie een handtekening van CDA-Kamerlid Sander de Rouwe over het hoofd heeft gezien, zo zegt het Kamerlid. De voorzitter wist hierdoor niet dat De...Lees verder
Bovag en RAI Vereniging betwisten dat het wetsvoorstel voor implementatie van de 3e Rijbewijsrichtlijn is aangenomen door de Tweede Kamer op 22 december. Dat is zeer opmerkelijk, omdat zowel het verslag van de Tweede Kamer...Lees verder
Er dreigt een forse afname in kandidaten voor motorrijscholen zodra de Derde Rijbewijsrichtlijn is ingevoerd. Vanaf 2013 moeten leerlingen voor de ‘zware’ categorie (onbeperkt vermogen) wachten tot hun 24e jaar. Dat kan de komende jaren...Lees verder
DEN HAAG – Er komen drie categorieën van het motorrijbewijs. Verder wordt de leeftijd om direct op te gaan voor de zwaarste categorie motor (onbeperkt vermogen) in 2013 verhoogd van 21 naar 24 jaar. En...Lees verder
