De faillissementsgarantie Bovag-rijscholen stopt eind dit jaar. De 75 cent per leerling was niet genoeg om de regeling overeind te houden, maar meer inleggen bleek ook geen optie. Het stopzetten zorgde voor opzeggers bij de...Lees verder
Bovag stopt eind 2019 met de faillissementgarantie voor rijscholen. De inleg van 0,75 euro per leerling is volgens de brancheorganisatie niet afdoende om de faillissementgarantie in de lucht te houden. Het voorstel om dat bedrag...Lees verder
Een aantal gedupeerden van Verkeersschool Aalbregt in Zoetermeer is een petitie gestart. Ze vinden dat er een door de landelijke overheid opgezet keurmerk voor rijscholen moet komen en een register waarin iedereen kan zien of...Lees verder
Het Bovag-garantiefonds voor rijscholen blijft tot 1 juli 2018 ongewijzigd. Hiermee stelt de brancheorganisatie de wijziging opnieuw minstens een half jaar uit. Het fonds is in de huidige situatie financieel niet meer haalbaar. Bovag-woordvoerder Paul...Lees verder
Ook bij een flink verlies aan leden houdt BOVAG Rijscholen vast aan de scherpere eisen voor de rijscholen en instructeurs. De nieuwe eisen, waaronder een VOG, zijn vanaf 2014 doorgevoerd. In de afgelopen jaren is...Lees verder
De BOVAG stelt de vernieuwingen aan het BOVAG Garantiefonds Rijscholen (BGF) uit. Het bestuur heeft dat besloten nadat bleek dat er veel verdeeldheid was onder de leden over de nieuwe opzet. Veel hadden vooral moeite met...Lees verder
Leden van brancheorganisatie BOVAG Rijscholen zijn verdeeld over de opzet van het nieuwe garantiefonds. Een deel heeft vooral moeite met de verhoging van kosten per examen. Oud-voorzitter Roger Keijbeck vroeg het bestuur zelfs om het...Lees verder
Er wordt momenteel gewerkt aan een nieuwe, toekomstbestendige variant van het Bovag Garantiefonds (BGF). Sinds de oprichting van het fonds in 2010 is bij dertien faillissementen ruim 400.000 euro uitgekeerd aan 600 gedupeerde leerlingen, en...Lees verder
De rijschoolbranche zou net als de reisbranche over de hele linie een garantiefonds aan moeten bieden. Dat zou pas écht een boost geven voor de betrouwbaarheid van rijscholen in het algemeen. Dat stelt Frank Hoornenborg,...Lees verder
Stuurlui horen op een schip te staan. Niet aan wal. In de rijscholenbranche lijkt het vaak echter andersom. Soms zijn er politici die een klok in onze sector hebben horen luiden en de media en...Lees verder