Terwijl het particulier autobezit per inwoner in de grote steden daalde in het afgelopen decennium, steeg het autobezit in de meer landelijke gebieden duidelijk. In het autogebruik is een soortgelijke trend zichtbaar. Dat blijkt uit...Lees verder
Als de crisis nog lang aanhoudt, en een diepe economische recessie volgt, dan komt het totale wegverkeer in heel Nederland pas in 2025 weer voorbij het niveau van 2019. Dat blijkt uit de trendprognose wegverkeer...Lees verder
Het totale reistijdverlies op het hoofdwegennet zal in 2024 naar verwachting zijn toegenomen met 23 procent in vergelijking met 2018. Het gebruik van de trein groeit tussen 2018 en 2024 naar verwachting met 16 procent....Lees verder
Het wordt steeds drukker op de Nederlandse wegen en het aantal files neemt komende jaren verder toe. Dat voorspelt het Kennisinstituut Mobiliteit (KiM). Het instituut verwacht dat de reistijd van automobilisten komende vijf jaar met...Lees verder
De kans op langere en vaker voorkomende files neemt richting 2020 stevig toe. Het aantal voertuigverliesuren op het Nederlandse hoofdwegennet stijgt de komende vijf jaar namelijk met bijna 29 procent. Ook het totale wegverkeer op...Lees verder