Vermoeide en slaperige automobilisten rijden gewoon door
Eén op de vier automobilisten zit zo vermoeid achter het stuur, dat ze moeite hebben de ogen open te houden. Eén op de 25 bestuurders is het afgelopen jaar zelfs in slaap gevallen. Dat blijkt...Lees verder
Opnieuw forse daling van aantal verkeersdoden in Nederland
Het aantal verkeersdoden in Nederland is vorig jaar fors afgenomen. In 2010 vielen in Nederland 640 doden in het verkeer. Dit is 11 procent minder dan de 720 doden in 2009. De dalende trend van...Lees verder
Effect puntenrijbewijs voor iedereen vooral op korte termijn
De SWOV verwacht een licht positief effect op de verkeersveiligheid van de invoering van een puntensysteem voor alle rijbewijsbezitters in Nederland en voor alle typen ernstige overtredingen. Dit zal echter vooral een effect op de...Lees verder
Een op drie dodelijke ongelukken in Zeeland is bermongeluk
MIDDELBURG – Ruim 35 procent van de dodelijke ongevallen in Zeeland is een bermongeval. Dat blijkt uit het onderzoek van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV). De SWOV onderzocht in opdracht van het Regionaal Overleg...Lees verder
Rijsimulatoren meest gebruikt bij rijscholen in Nederland
In geen land ter wereld worden zoveel rijsimulatoren voor de basisrijopleiding gebruikt als in Nederland. In 2010 waren er in ons land ongeveer honderd rijsimulatoren in gebruik bij de rijopleiding B, zo blijkt uit onderzoek...Lees verder
Proef Begeleid Rijden heet straks 2toDrive
DEN HAAG – De Proef Begeleid Rijden gaat 2toDrive heten. De definitieve invoeringsdatum is naar verwachting eind maart bekend. Dat blijkt uit een concept van het ministerie van Infrastructuur en Milieu. Het kabinet wil met de...Lees verder
Rotondes schelen ruim tien verkeersdoden per jaar
LEIDSCHENDAM – Het massaal aanleggen van rotondes in Nederland voorkomt jaarlijks zo’n elf verkeersdoden. Dat blijkt uit onderzoek van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV). In totaal telt Nederland inmiddels ca. 3500 rotondes. De SWOV concentreerde...Lees verder
Intelligente voertuigsystemen veiliger, maar niet zoals beloofd
LEIDSCHENDAM – Intelligente voertuigsystemen zullen het aantal verkeersslachtoffers verminderen, maar waarschijnlijk niet zoveel als de ontwerpers beloven. Dat concludeert de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) in haar onderzoek naar de effecten van bijvoorbeeld intelligente snelheidsassistentie...Lees verder
Nieuwe methode voor tellen van gewonden in het verkeer
DEN HAAG – Het begrip ‘ziekenhuisgewonden’ zal niet meer worden gebruikt in de verkeersstatistieken. In plaats daarvan zal de term ‘ernstig gewonden’ worden gebruikt. Volgens het ministerie van Verkeer en Waterstaat is dit een meer zuivere...Lees verder
Betere promotie van aanbod BROEM-cursussen noodzakelijk
LEIDSCHENDAM – De BROEM-cursus moet beter gepromoot worden. De helft van de senioren is niet van het bestaan ervan op de hoogte. Dat blijkt uit de evaluatie van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) van...Lees verderBellen en mp3 op de fiets verhogen kans op een ongeluk
LEIDSCHENDAM – Mobiel bellen en het gebruik van draagbare media-apparatuur tijdens het fietsen verhogen de kans op een ongeval met eenderde. Dat concludeert de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) na een onderzoek onder 2553 Nederlandse...Lees verder
De wetenschap als instrument voor een beter verkeer
Verkeersproblemen hebben vaak te maken met menselijk gedrag. Dat gedrag beïnvloeden is dan ook een belangrijke methode om verkeersproblemen aan te pakken. Op welke wijze? Daarover buigt menig wetenschapper zich, zo bleek dinsdag tijdens de...Lees verder