Verkeerskunde

VerkeersPro is het vakblad over verkeerskunde met het laatste nieuws over verkeersregels en verkeersveiligheid. Wij berichten over verkeersboetes, wegenbouw en Rijkswaterstaat. Doelgroep is de verkeerskundige en de specialist in het verkeer van de overheid.

Klein Middel Groot

Minister Van der Steur: verkeershandhaving moet beter en scherper

Minister Van der Steur van Veiligheid en Justitie is van mening dat de verkeershandhaving niet altijd adequaat wordt uitgevoerd en dat een inhaalslag nodig is. Het alcoholslotprogramma wordt definitief geschrapt, maar in plaats daarvan zouden...Lees verder

19-02-2016|Reageer|door: Lars Verpalen

Op deze snelwegen mag je vanaf nu ook 130 km/u rijden

Op 19 trajecten in Nederland is de maximale snelheid per direct verhoogd naar 130 kilometer per uur. Het gaat onder meer om trajecten op de A1, A27, A28, en A58. De verhoging valt binnen het...Lees verder

08-02-2016|Reageer|door: Lars Verpalen

Gemotoriseerde step als bromfiets toegestaan in Nederland

De Kickbike Cruise, een soort gemotoriseerde step, is officieel goedgekeurd voor toetreding tot het Nederlandse wegennet. Voor dergelijk toelatingen moet de minister van Infrastructuur en Milieu officieel een aanwijzing doen. Bromfietsen van dit merk mogen...Lees verder

12-01-2016|1 reactie|door: Lars Verpalen

Hoge administratiekosten bij verkeersboetes wekken boosheid

De administratiekosten op een snelheidsboete of parkeerbon zijn sinds begin dit jaar gestegen van 7 naar 9 euro. Dat is nodig om de personeelskosten te dekken, stelt het ministerie van Veiligheid en Justitie. Maar politievakbond...Lees verder

06-01-2016|Reageer|door: Lars Verpalen

Nieuwe verkeersborden. Illustratie: Verjo

Invoering nieuwe verkeersborden voor derde keer uitgesteld

De invoering van 14 nieuwe verkeersborden is 1 januari 2016 wéér niet doorgegaan maar voor de derde keer uitgesteld. De reden hiervoor is een in de Tweede Kamer aangenomen motie voor het afschaffen van milieuzones...Lees verder

04-01-2016|Reageer|door: Lars Verpalen

Nieuwe BOB-campagne focust op kantine en borrel

De nieuwe BOB-campagne is gericht op mensen die samen een drankje drinken buiten de deur. Het gaat vooral over het weerstaan van de verleiding om een biertje te pakken in het café, de sportkantine of...Lees verder

14-12-2015|Reageer|door: Lars Verpalen

Steeds vaker files en gevaarlijke situaties door flitskasten

Flitskasten veroorzaken steeds vaker files en gevaarlijke situaties op de snelweg. Sinds eind augustus was een politiecontrole 23 keer de directe aanleiding voor een file, tegenover 12 in de eerst helft van 2015. Dat meldt...Lees verder

11-12-2015|2 reacties|door: Lars Verpalen

Directeur Chris Verstappen van Verjo, VVN

VVN en Verjo trekken meer samen op voor verkeersveiligheid

Veilig Verkeer Nederland en Verjo maken hun samenwerking in de strijd voor een verkeersveiliger Nederland meer zichtbaar. De verkeersveiligheidsorganisatie en leermiddelenuitgever hebben daarvoor een contract ondertekend. De partijen werken al enkele jaren samen, onder andere...Lees verder

30-11-2015|Reageer|door: Lars Verpalen

Vrees voor massale verplaatsing van snorfiets naar rijbaan

De ruimte die minister Schultz van Haegen creëert voor gemeenten om snorfietsen van het fietspad naar de rijbaan te verplaatsen, is zeer zorgelijk voor de verkeersveiligheid. Dat stelt Bovag in een reactie op de brief die...Lees verder

20-11-2015|Reageer|door: Lars Verpalen

Goede voornemens helpen tegen bellen en appen op de fiets

Goede voornemens van jongeren over smartphonegebruik in het verkeer zorgt ervoor dat zij daadwerkelijk minder appen op de fiets. Dat blijkt uit onderzoek van TeamAlert. De verkeersveiligheidsorganisatie achterhaalde dat de houding, de intentie en het...Lees verder

20-11-2015|Reageer|door: Lars Verpalen

Hoogste aantal ernstig verkeersgewonden ooit genoteerd in 2014

Er vielen maar liefst 20.700 ernstig verkeersgewonden in 2014 en dat is het hoogste aantal ooit. Daarmee lijkt de stijging die in 2007 is ingezet zich door te zetten. Minister Schultz heeft extra maatregelen aangekondigd...Lees verder

18-11-2015|Reageer|door: Lars Verpalen

Politie controleert nauwelijks op ingevorderde rijbewijzen

Automobilisten waarvan het rijbewijs wordt ingevorderd voor een ernstige verkeersovertreding worden amper tot nooit gecontroleerd door politie of justitie. De Dienst Verkeer van het Openbaar Ministerie geeft toe dat er geen middelen voorhanden zijn om...Lees verder

13-11-2015|Reageer|door: Lars Verpalen

Nieuwe basiskenmerken voor alle rotondes en kruispunten

Rotondes en kruispunten zijn momenteel te verschillend van elkaar waardoor gevaarlijke situaties kunnen ontstaan. Nieuwe, algemene basiskenmerken van het CROW moeten hier verandering in brengen. Daarop hoopt minister Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu. De minister...Lees verder

11-11-2015|3 reacties|door: Lars Verpalen

Ongeveer 250.000 automobilisten zien te slecht om te rijden

Ruim één op de tien bestuurders in Nederland ziet niet optimaal. Zelfs 2,4 procent van alle automobilisten heeft zo’n slecht zichtvermogen dat zij volgens de normen van het CBR niet zouden mogen rijden, wat zou...Lees verder

09-11-2015|Reageer|door: Lars Verpalen

Filesproeier moet strooien bij gladheid makkelijker maken

Rijkswaterstaat zet vanaf deze winter een nieuwe machine in om gladheid op de weg tegen te gaan. De zogenoemde filesproeier spuit een zoutoplossing onder stilstaande voertuigen door om ze weer aan het rijden te krijgen. Het...Lees verder

06-11-2015|1 reactie|door: Lars Verpalen

‘Vluchtelingen uitleggen wat een stoep en een verkeerslicht is’

De grote groep vluchtelingen die recentelijk ons land is binnengekomen gaat binnenkort waarschijnlijk verkeersles krijgen. Volgens Veilig Verkeer Nederland (VVN) is daar voor deze groep nieuwe inwoners van ons land veel behoefte aan. De afgelopen weken...Lees verder

02-11-2015|Reageer|door: Lars Verpalen

Spitsstrook gebruiken buiten spits leidt tot onveiligere situaties

Het openstellen van spitsstroken op rustige momenten van de dag maakt het verkeer vier keer onveiliger dan wanneer deze dicht zijn. Dat blijkt uit onderzoek van advies- en ingenieursbureau Grontmij en SWOV, die de risico’s analyseerden...Lees verder

19-10-2015|2 reacties|door: Lars Verpalen

Belgische minister wil rijbewijs voor snelle elektrische fietsen

Er ligt in België een wetsvoorstel klaar waarbij bestuurders van snelle elektrische fietsen een rijbewijs moeten gaan halen. Dat voorstel heeft de federaal mobiliteitsminister van onze zuiderburen, Jacqueline Galant, neergelegd bij de verschillende gewesten. In...Lees verder

12-10-2015|1 reactie|door: Lars Verpalen

Vaker dwangmaatregelen ingezet om verkeersboetes te innen

Er worden steeds vaker dwangmaatregelen gebruikt voor het innen van nog niet betaalde verkeersboetes. Vorig jaar gebeurde dit meer dan 600.000 keer, ruim 100.000 keer vaker dan vier jaar eerder, terwijl het totale aantal verkeersboetes in...Lees verder

07-10-2015|Reageer|door: Lars Verpalen

3 tips om leerlingen goed te laten reageren op hulpdiensten

‘Als ik een voorrangsvoertuig tegenkom, dan blijf ik kalm en rustig.’ Dat is de kernboodschap van de campagne ‘Wat doe jij bij zwaailicht en sirene?’ van ROV Oost-Nederland en het Instituut Fysieke Veiligheid (IFV). In de...Lees verder

07-10-2015|Reageer|door: Lars Verpalen

Onderzoek naar omschakeling van zelfrijdend naar zelf rijden

Hoe snel kan een ervaren automobilisten omschakelen naar het zelf besturen van een auto vanuit een situatie dat het voertuig zelfsturend voortbeweegt? De Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) doet er naar aanleiding van de opkomst...Lees verder

06-10-2015|Reageer|door: Lars Verpalen

verkeer, bebouwde kom, verkeersveiligheid, fietsers

Voor- én achterlicht slechts incidenteel aan in studentensteden

Slechts één op de vijf fietsers in Nederlandse studentensteden gebruikt zowel zijn voor- als achterlicht. Verkeersveiligheidsorganisatie TeamAlert gaat daarom aan het begin van de donkere maanden met een nieuw project genaamd ‘Show Yourself’ meer aandacht vragen...Lees verder

05-10-2015|Reageer|door: Lars Verpalen